Alloy is back, tell a friend.
Ti presentiamo la nuova evoluzione dei ruote in alluminio, i Synthesis Alloy 2.0: i nostri esclusivi cerchi anteriori e posteriori, ora realizzati con materiali, finiture e geometrie migliorate. Il risultato? Una ruota più resistente su cui puoi contare, giro dopo giro. Con una garanzia a vita , guida più forte e fidati a ogni curva.
Quali sono le novità di Alloy 2.0?
Guida con sicurezza
GARANZIA A VITA
Grazie alla maggiore resistenza progettata per Synthesis Alloy 2.0, Crankbrothers è sicura di poter offrire una garanzia a vita ai proprietari di cerchi/ruote originali.
Se il tuo cerchio Synthesis Alloy 2.0 si crepa, si ammacca o si danneggia durante un giro in bici, la nostra garanzia a vita copre anche urti, crepe nei fori dei raggi e appiattimenti che impediscono allo pneumatico di trattenere l'aria.
All'interno del centro prove Crankbrothers | Dal nostro laboratorio ai sentieri più difficili
La nostra sede centrale a San Clemente, in California, ospita un laboratorio dedicato ai test delle ruote. È qui che le idee diventano prototipi, e i prototipi diventano strumenti affidabili per i ciclisti di tutto il mondo.
Lo sviluppo di ogni ruota Synthesis inizia qui. Dai brutali test di impatto e fatica agli innumerevoli giri su terreni accidentati, spingiamo le nostre ruote al limite. Sono state testate in laboratorio fino all'estremo, sfruttate al massimo in diverse discipline e sfrecciate sui tracciati di Coppa del Mondo dai ciclisti più veloci del pianeta.
Un test d'impatto è una procedura di laboratorio in cui simuliamo un impatto reale, come un salto o uno schianto ad alta velocità contro una roccia appuntita. Nel nostro centro di prova di San Clemente, facciamo cadere un pesante percussore sul cerchio con una forza e un'angolazione controllate per simulare le peggiori condizioni a cui una ruota potrebbe essere sottoposta sul sentiero.
Un test di fatica riproduce le sollecitazioni ripetitive a cui una ruota è sottoposta nel tempo, come urti costanti, vibrazioni e cicli di carico derivanti da migliaia di chilometri percorsi sui sentieri. Nel nostro laboratorio di prova di San Clemente, utilizziamo una macchina specializzata per simulare la guida a lungo termine, aggiungendo blocchi a un tamburo e applicando carichi controllati alla ruota.
Testato sulle piste più difficili
Le nostre ruote Synthesis hanno debuttato sulla scena della Coppa del Mondo DH nel 2018 con le bici di UNNO Factory Racing e da allora hanno conquistato il gradino più alto del podio con atleti del calibro di Camille Balanche e Benoit Coulanges. Avrebbero potuto persino vincere un titolo di Coppa del Mondo Elite maschile (in incognito).
Facciamo un salto al 2025: abbiamo avviato nuove partnership di gara con Commencal Muc-Off e Intense Factory Racing , oltre a una collaborazione continua con YT Mob e Norco Race Division, che potranno scegliere tra Synthesis Carbon e Synthesis Alloy 2.0 di settimana in settimana, a seconda della pista, delle condizioni meteorologiche e delle preferenze del pilota.
Myriam Nicole – Team Commencal // Muc-Off
Amaury Pierron - Team Commencal // Muc-off
Loris Vergier – Team Commencal // Muc-Off
PARTNER UFFICIALE DELLE RUOTE
WHISTLER BLACKCOMB
Il bike park preferito dal tuo rider preferito, Whistler, ha svolto un ruolo cruciale nello sviluppo delle nostre ruote Synthesis Alloy 2.0. La nostra collaborazione è iniziata nel 2023, quando siamo diventati partner ufficiale del bike park e fornitore di ruote per le bici del suo staff e per quelle a noleggio, il che ci ha permesso di avere accesso ai migliori tester sul campo: la squadra di pattuglia del Whistler Bike Park. Nei mesi successivi, abbiamo inviato alla squadra alcuni prototipi da testare, e il resto è storia. Vedrai Synthesis Alloy 2.0 su ogni bici del Whistler Bike Park, sia per lo staff che per le bici a noleggio, alla tua prossima visita.
Scegli la tua disciplina
Synthesis Alloy 2.0 è ora disponibile in tre configurazioni uniche, ciascuna ottimizzata e messa a punto per soddisfare le esigenze di ogni specifica disciplina: DH , Enduro ed E-MTB
DH
Costruito in modo più resistente con più materiale, cerchi più larghi e raggi più spessi per gestire i colpi più duri e le linee più ampie della montagna.
Enduro
Più leggero e reattivo per pedalare tutto il giorno sui sentieri, con una larghezza interna del cerchio leggermente più stretta e uno spessore dei raggi più leggero.
E-MTB
La struttura robusta del nostro modello DH, ma con raggi ancora più spessi per gestire il peso e la coppia aggiuntivi delle bici elettriche.
Domande frequenti
I ciclisti possono scegliere tra 27,5 o 29 per le ruote anteriori e posteriori, in base alla sensazione di guida preferita e alla compatibilità della bici.
Enduro: SRAM XD, Shimano MS
E-MTB: SRAM XD, Shimano MS, Shimano HG
DH: SRAM XD, Shimano HG
Le ruote Synthesis Alloy 2.0 sono disponibili con mozzi Industry Nine 1/1 con 4 gradi di innesto o con i nostri mozzi CB Ratchet con 10 gradi di innesto (aggiornabili a 6,6 gradi con il nostro kit di aggiornamento Ratchet da 54 t)
Crankbrothers offre una garanzia a vita al proprietario originale di qualsiasi ruota o cerchio Synthesis Alloy 2.0. Questa garanzia copre i difetti di materiale e di fabbricazione del cerchio, sia che venga acquistato al dettaglio o come parte di una bici completa. In conclusione, se il cerchio si danneggia durante un giro, te ne invieremo uno nuovo gratuitamente. Leggi la nostra garanzia completa qui .
Sì, utilizziamo un design compatibile con pneumatici tubeless che garantisce un montaggio senza problemi. Niente perdite, montaggio facile e solitamente si gonfiano con una semplice pompa da pavimento.
I clienti residenti negli Stati Uniti e in Canada riceveranno solitamente i nuovi cerchi o ruote entro 1 settimana dalla conferma dell'ordine. I clienti residenti nell'UE, nel Regno Unito o in altre località riceveranno solitamente i nuovi cerchi o ruote entro 5-15 giorni lavorativi, a seconda della disponibilità regionale.
TL,DR; i nuovi cerchi Synthesis Alloy 2.0 sono realizzati in alluminio 6069 più resistente con finitura pallinata per una maggiore durata, insieme a un profilo del cerchio riprogettato per prestazioni migliorate e resistenza agli urti.
DH : Costruito in modo più resistente con più materiale, cerchi più larghi e raggi più spessi per gestire i colpi più duri e le linee più ampie della montagna.
Enduro : più leggero e reattivo per pedalare tutto il giorno sui sentieri, con una larghezza interna del cerchio leggermente più stretta e uno spessore dei raggi più leggero.
E-MTB : la struttura robusta del nostro modello DH, ma con raggi ancora più spessi per gestire il peso e la coppia aggiuntivi delle bici elettriche.













